Запросите стоимость товара, нажав на кнопки ниже
Бренд
GIN
Стиль
Cross-Country
Уровень
Опытный
Сертификация
EN-C
Год сертификации
2019
Количество секций
71
Удлинение
6,44
Основные стропы
безоплетка
Размер
  • XXS
  • XS
  • S
  • M
  • L
  • -

Цена 0 EUR за 1 шт

Количество
- + шт
В корзину Задать вопрос

Cравнить с другими продуктами

Camino готов к пешим и летным приключениям! Это заманчивое сочетание мягкого и точного управления и высоких летных характеристик в реальных условиях. Камино подойдет не только пилотам, желающим летать далеко, но и тем, кто любит различного рода приключения, будь то полеты в стиле Hike&Fly, биваки или просто поездки налегке.


Поведение и управляемость

Camino обладает приятной маневренностью, мягко наполняется на старте, качественно задемпфирован. Крыло создано на основе Bonanza 2 и точно так же обладает отличной способностью к наборам. Благодаря более легким материалам, Camino управляется немного точнее, поэтому работа в потоках приятна и эффективна. Складывается впечатление, что у Камино есть шестое чувство, благодаря которому он находит потоки и направляет вас в зону подъема.


Особенности параплана Camino

  • Точное и динамичное управление;
  • Мягкое наполнение и простой старт при любом ветре;
  • Отличные летные характеристики во всем диапазоне скоростей, особенно в турбулентных условиях и при встречном ветре;
  • Быстрый и мягкий ход акселератора;
  • Очень стабильное поведение в данном классе, особенно на акселераторе;
  • Хорошо сбалансированное демпфирование;
  • Отличная способность к наборам;
  • Легкий (4.15 кг для размера М) и компактный

Качество и стабильность на акселераторе

Внутренняя конструкция Camino спроектирована таким образом, что крыло больше заточено на стабильность и высокие летные характеристики, чем на полную облегченность. Особенность конструкции заключается в том, что большинство секций объединены в блоки по 3 с усилениями “cross-beams”, которые помогают удерживать чистую арочность профиля, даже когда крыло летит на полном акселераторе. Также это помогает крылу ускоряться быстрее и мягче и поддерживает демпфирование крыла. Кроме того, модернизированные свободные концы без перемычек между B и C рядами делают управление задними рядами еще проще. Эффективный акселератор и высокие летные характеристики являются ключевыми для длительных маршрутных полетов. Camino быстро справляется с длинными переходами.


Демпфирование крыла

Легкая ткань означает меньшую инерцию, поэтому проделана большая работа, чтобы добиться сбалансированных летных характеристик. Крыло мягко поглощает турбуленцию, обладает высокими летными характеристиками и требует меньшей работы от пилота. Наполнение на старте плавное и постепенное, даже если вы выводите крыло с излишним энтузиазмом. Camino – это простой для полетов параплан, учитывая те летные характеристики, которыми он обладает.


Конструктор Gin Seok Song о философии Camino:

«На самом деле, нашей целью было создать крыло, которое обладает легкостью, как у Explorer, летными характеристиками, как у Leopard, при этом с компактными габаритами в сложенном виде. Поскольку мы потратили больше двух лет на разработку крыла Bonanza 2, у нас уже был большой опыт работы с этим профилем, планом и внутренней конструкцией. Для Camino были очень тщательно подобраны облегченные материалы, стропы, жесткости и спроектированы свободные концы. В конце концов, мы добились того, что основная концепция крыла Bonanza 2 легла очень хорошо на более легкий материал».


Технические особенности

  • Оптимизированный профиль с использованием Технологии стабилизации давления (Equalized Pressure Technology (EPT)) для высокой стабильности и высоких летных характеристик;
  • Арамидные стропы различной толщины;
  • Трехрядная стропная система;
  • Выделенная цветом ушная стропа для более легкой идентификации;
  • Оптимизированная внутренняя конструкция с усилениями “cross-beams” для лучшей стабильности и перфоманса;
  • Оптимизированное натяжение ткани по передней кромке;
  • Рифление задней кромки;
  • Акселератор с роликами Harken;
  • Распределение ткани для большей износостойкости: 34g/m² для верхней поверхности передней кромки, 27g/m² для задней кромки верхней поверхности и для нижней поверхности;
  • «Умные» свободные концы для эффективного контроля задними С-рядами;
  • Опционально: облегченные свободные концы Liros 5mm Dyneema и Soft Link, которые убавляют до 200 г веса.

Размер

XXS

XS

S

M

L

Кол-во секций

71

71

71

71

71

Площадь, м²

19,40

20,70

22,60

24,50

26,50

Размах, м

11,18

11,54

12,06

12,56

13,06

Удлинение

6,44

6,44

6,44

6,44

6,44

Площадь проекции, м²

16,63

17,75

19,38

21,01

22,72

Размах проекции, м

9,04

9,34

9,76

10,16

10,57

Удлинение проекции

4,92

4,92

4,92

4,92

4,92

Макс. хорда, м

2,17

2,24

2,34

2,44

2,54

Полетный вес, кг

55-75

65-85

75-95

85-105

95-120

Вес параплана, кг *

                3,55   

         3,70   

         3,90   

        4,15   

        4,45   

Сертификация

EN-C

EN-C

EN-C

EN-C

EN-C

* - вес с облегченными свободными концами из Dyneema



Материалы

Передняя кромка

Porcher Skytex 34 г/м2

Верхняя оболочка

Porcher Skytex 27 г/м2

Нижняя оболочка

Porcher Skytex 27 г/м2

Нервюры

Porcher Skytex 27 г/м2

Верхний ярус

Edelrid 8000-050, 070, 090

Основные стропы

Edelrid 8000-070, 090, 130, 190, 230, 280

Свободные концы

COUSIN Aramid & Dyneema 12mm

Мальи

Stainless steel Ø 3.2 mm


Яндекс.Метрика