Запросите стоимость товара, нажав на кнопки ниже
Бренд
GIN
Стиль
Hike&Fly
Уровень
Любитель
Сертификация
EN-A
Год сертификации
2020
Количество секций
33
Удлинение
4,55
Основные стропы
оплетка
Размер
  • 21
  • 23
  • 25
  • 27
  • -

Цена 0 EUR за 1 шт

Количество
- + шт
В корзину Задать вопрос

Cравнить с другими продуктами

Всегда в своем комфортном мире

Yeti 5 – это новая версия крыла, созданного для hike&fly – пеших восхождений с парапланерным снаряжением и полетов. Параплан легче и компактнее, чем когда-либо. Старт еще никогда не был так прост, а от полетов в потоках вы испытаете настоящий восторг! Благодаря новому профилю крыло очень быстро снимает со старта. Низкая скорость у точки срыва позволяет легко и аккуратно приземляться даже на ограниченные площадки. Вне зависимости от того, вы начинающий пилот или пилот Hike&Fly, которому необходимо легкое оборудование, Yeti 5 – это прекрасный инструмент для гор!


Новое поколение крыльев Yeti

Yeti 5 существенно отличается от своего предшественника - Yeti 4. Благодаря небольшому удлинению и количеству секций на этом крыле еще легче летать, также у него меньше вес и оно компактнее. Благодаря своим характеристикам крыло прекрасно подходит в качестве первого параплана, крыла для полетов в удовольствие, полетов Hike&Fly, а также настоящих горных приключений!


Поведение на старте

Никогда еще старт не был так прост. Стропы не путаются, крыло легко поднимается и стабилизируется над головой. Благодаря хорошему натяжению поверхности крыла минимальная скорость очень низкая. Это означает, что крыло снимет вас с земли буквально через пару шагов. 


Стабильное поведение и «фановые» полеты

Yeti 5 – это гораздо больше, чем слет сверху вниз. В неспокойных условиях крыло ведет себя монолитно, дает чувство уверенности, прощает ошибки пилотирования. Благодаря малому удлинению и новому профилю на Йети интересно обрабатывать очень узкие потоки.


Очень большой диапазон скоростей

Yeti 5 имеет низкую минимальную скорость и относительно высокую максимальную скорость, что делает его пригодным как для ограниченных посадочных площадок, так и для случаев, когда вам нужно больше скорости. Весь диапазон скоростей является рабочим. Благодаря усовершенствованному профилю стабильность на акселераторе очень высокая.


Комментарии разработчика

Конструктор Gin Seok Song рассказывает про Yeti 5:
"Процесс создания Yeti 5 был долгим. Мы полностью переосмыслили крыло, чтобы оно соответствовало требованиям современных пилотов. Для нас было важным сделать параплан, который еще больше прощал бы ошибки, но при этом был вертким и еще больше подходил для «фановых» полетов.
Как правило, студенты и пилоты Hike&Fly летают в довольно спокойных условиях, но мы хотели убедиться, что крыло также может легко справляться с сильными потоками и ветрами. Вот почему мы потратили много времени, работая над расширением диапазона скоростей, а также над стабильностью на акселераторе. В горах никогда не знаешь, когда тебе понадобится дополнительная скорость и стабильность. Кроме того, даже опытные пилоты получат удовольствие от полетов в термиках, как и мы во время разработки этого крыла."


Технические особенности 

  • Оптимизированный аэродинамический профиль с технологией стабилизации давления (EPT) для стабильности и высокого аэродинамического качества.
  • Трехрядная конструкция.
  • Оплеточные стропы из дайнимы на нижнем и среднем рядах. Верхний ряд – безоплеточные.
  • Оптимизированная внутренняя конструкция и точки крепления строп для уменьшения веса.
  • Оптимизированное натяжение поверхности передней кромки.
  • Акселератор с роликами Harken.
  • Система рифления по задней кромке.
  • Тщательный подбор материалов для максимального облегчения и большей ресурсности: 34 г для передней кромки и 27 г для верхней и нижней поверхностей.
  • Доступно с облегченными свободными концами из дайнимы (опционально).

Подбор подвесной системы

Для полетов на Yeti 5 рекомендуется два типа подвесных систем: серия Yeti/Convertible с раздельными ножными обхватами и досочный тип подвесок Verso/Gingo. Обратите внимание, что летные характеристики немного меняются в зависимости от используемой подвесной системы. При использовании подвески с раздельными ножными обхватами требуется другая техника пилотирования. Следует соблюдать осторожность при переходе с одного типа подвески на другой. Кроме того, пилот должен обладать довольно хорошими навыками пилотирования при использовании досочной подвесной системы, загружая параплан по расширенной вилке.


Комплект поставки

В комплекте с крылом идут легкий рюкзак GIN X-lite, упаковочный мешок и компрессионный ремень, ремкомплект и стикеры GIN.

Размер

21

23

25

27

Кол-во секций

33

33

33

33

Площадь, м²

20,50

23,00

24,90

27,02

Размах, м

9,66

10,23

10,64

11,09

Удлинение

4,55

4,55

4,55

4,55

Площадь проекции, м²

17,95

20,13

21,80

23,65

Размах проекции, м

7,89

8,39

8,70

9,06

Удлинение проекции

3,47

3,47

3,47

3,47

Макс. хорда, м

2,61

2,76

2,88

3,00

Полетный вес, кг

50-75

65-90

75-100

85-110

Расширеный вес, кг

75-90

90-100

100-110

110-10

Вес параплана, кг

2,41

2,66

2,81

3,06

Сертификация

EN-A

EN-A

EN-A

EN-A


pg-yeti-5-size-chart.png


Материалы

Передняя кромка

Porcher Skytex 34 g/m

Верхняя оболочка

Porcher Skytex 29 g/m

Нижняя оболочка

Porcher Skytex 27 g/m

Нервюры

Porcher Skytex 27 g/m

Верхний ярус

Liros DC 60

Основные стропы

Liros PPSL 200/160 (sheathed)

Клевантное стропление

GIN TGL

Свободные концы

Cousin 12 mm polyester & Liros 5mm Dyneema



Яндекс.Метрика