2 520 EUR
Бренд
NIVIUK
Стиль
Cross-Country
Уровень
Опытный
Сертификация
Tandem
Год сертификации
2020
Количество секций
54
Удлинение
5,5
Основные стропы
оплетка
Размер
  • 39
  • 42
  • 44
  • -

Цена 2 520 EUR за 1 шт

Количество
- + шт
В корзину Задать вопрос

Cравнить с другими продуктами

Пора стать ближе

Пятое поколение Takoo знаменует собой конец дистанции между пилотом и пассажиром. Устойчивое, безопасное крыло с отличной маневренностью, удовлетворяющее требованиям обоих искателей приключений. Тандемный параплан, разработанное для удовлетворения самых требовательных профессиональных тандем-пилотов. Его долговечность и характеристики создают параплан, с которым вы не захотите расставаться.


Легкость пилотирования

Более легкое, точное и прямое управление для более приятного полета. Оцените уровень аэродинамического качества, который позволит вам максимально эффективно использовать свои полеты. Новый аэродинамический профиль гарантирует стабильность и комфорт как пилоту, так и пассажиру. Высокая степень устойчивости по тангажу; повышение комфорта пассажиров за счет уменьшения передачи движений от крыла к пассажиру. Это означает меньшее количество движений для пассажира, чтобы получить удовольствие от полета.


Повышенный срок эксплуатации   

Новое компактное и комфортное крыло. Обновление внутренней конструкции с использованием технологии RSD позволяет оптимизировать ориентацию диагоналей. Вместе с оптимальным использованием материалов в различных секциях планера увеличивается долговечность и прочность крыла. Максимальная безопасность и доступность, чтобы дать волю вашей тяги к приключениям.


Хитрости конструкции

Передняя кромка была переработана и оснащена всеми новейшими технологиями NIVIUK, включая 3DL, 3DP, SLE и TNT. Это уменьшает складки и делает крыло более наполненным, что означает более чистую поверхность и, следовательно, лучшую аэродинамику. Это также означает, что крыло более жесткое и лучше поглощает турбулентность:

  • Технология 3DL - это подгонка ткани на передней кромке крыла для контроля наддува и складок, возникающих из-за кривизны в этой области. Затем передняя кромка разделяется на субпанели, которые вшиваются в каждую из ячеек в передней части крыла. В результате передняя кромка крыла более равномерно натянута, что улучшает характеристики и долговечность крыла.

  • Технология 3DP (Pattern Cut Optimization) - оптимизация резки 3D-шаблона направлена на обеспечение наилучшей ориентации ткани на каждой панели в соответствии с ее расположением на передней кромки крыла. Если рисунок ткани правильно выровнен с осями нагрузки, ткань меньше деформируется в полете, поэтому передняя кромка лучше сохраняет свою форму и сохраняет свою форму с течением времени.

  • Технология SLE (Structured Leading Edge) - это жесткая конструкция риджифойлов, расположенная на передней кромке крыла, которая устраняет необходимость в старых майларовых усилителях в этой области, тем самым уменьшая вес и увеличивая прочность крыла. Передняя кромка также будет лучше поглощать турбулентность.

  • Технология TNT (Titanium Technology) - нитинол представляет собой комбинацию 50% никеля и 50% титана. Эта технология обеспечивает преимущества, которые повышают характеристики крыла по сравнению с пластиковыми стержнями.

Внутренняя структура крыла была оптимизирована за счет изменения ориентации диагональных ребер и натяжных лент для достижения более оптимального распределения сил, повышения прочности и уменьшения деформаций.

Изменение внутренней конструкции в точках крепления позволило снизить напряжение  и улучшить распределение усилий.

Благодаря применению структуры снижения сопротивления (DRS) воздушный поток направляется более равномерно вдоль задней кромки. Это снижает аэродинамическое сопротивление и необходимое воздействие на клеванте.

Takoo 5 имеет всего 160 строп, это сокращение на 9% по сравнению с предшественником. Для увеличения прочности все стропы в оплетке.

Комбинация различных тканей повышает долговечность и прочность без ущерба для легкости. На верхней поверхности используется Dokdo 40 г/м2 для обеспечения дополнительной прочности передней части передней кромки, а Dokdo 36 г/м2 используется для остальной части. Нижняя поверхность изготовлена из полулегкой ткани Dokdo плотностью 32 г/м2, которая обеспечивает хороший баланс между весом и прочностью.

Модернизация системы блокировки ушей (ELS) позволяет пилоту регулировать величину "больших ушей" и, таким образом, добиться быстрого и комфортного спуска.


В деталях

  • Оптимизированная легкая и отзывчивая система клевант для улучшения поворота.

  • Баланс между качеством и доступностью для удовлетворения требований как профессионалов, так и увлеченных пилотов-любителей.

  • Более прогрессивное наполнение на старте, при котором происходит быстрый отрыв от склона,

  • Отличное удержание скорости на посадке обеспечивает плавное и безопасное приземление.

  • Новая ткань для уменьшения выцветания со временем.

  • Оптимизация используемых тканей для обеспечения долговечности и прочности без ущерба для легкости крыла.

  • Более прочная внутренняя конструкция с улучшенным распределением нагрузки в точках крепления.

  • Новый современный дизайн, основанный на внешнем виде Icepeak X-One.


Комплект поставки

В комплекте с крылом идут рюкзак NIVIUK Kargo 200, упаковочный мешок, компрессионный ремень, чехол для свободных концов и ремкомплект.



Размер

39

42

44

Кол-во секций

54

54

54

Площадь, м²

38,00

41,00

44,00

Размах, м

14,46

15,02

15,56

Удлинение

5,5

5,5

5,5

Площадь проекции, м²

32,18

34,72

37,66

Макс. хорда, м

3,29

3,41

3,54

Полетный вес, кг

110-190

120-220

140-239

Вес параплана, кг

7,14

7,51

8,06

Сертификация

EN-B

EN-B

EN-B



Материалы

Передняя кромка

DOMINICO 30 DMF 40 g/m2

Верхняя оболочка

DOMINICO N20 DMF 36 g/m2

Нижняя оболочка

DOMINICO PORCHER DE 32 GR 32 g/m2

Нервюры

DOMINICO 30 DMF 40 g/m2

Верхний ярус

EDELRID MATRIX - 80 / LIROS PPSL - 120 (sheathed)

Основные стропы

TEIJIM LIMITED TNL - 140 / 280 / 400 (sheathed)

Клевантное стропление

EDELRID TARAX-240

Свободные концы

TECNI SANGLES G-R 22 mm



Яндекс.Метрика