Параплан NIVIUK Takoo5

Пора стать ближе

Пятое поколение Takoo знаменует собой конец дистанции между пилотом и пассажиром. Устойчивое, безопасное крыло с отличной маневренностью, удовлетворяющее требованиям обоих искателей приключений. Тандемный параплан, разработанное для удовлетворения самых требовательных профессиональных тандем-пилотов. Его долговечность и характеристики создают параплан, с которым вы не захотите расставаться.

Легкость пилотирования

Более легкое, точное и прямое управление для более приятного полета. Оцените уровень аэродинамического качества, который позволит вам максимально эффективно использовать свои полеты. Новый аэродинамический профиль гарантирует стабильность и комфорт как пилоту, так и пассажиру. Высокая степень устойчивости по тангажу; повышение комфорта пассажиров за счет уменьшения передачи движений от крыла к пассажиру. Это означает меньшее количество движений для пассажира, чтобы получить удовольствие от полета.

Повышенный срок эксплуатации   

Новое компактное и комфортное крыло. Обновление внутренней конструкции с использованием технологии RSD позволяет оптимизировать ориентацию диагоналей. Вместе с оптимальным использованием материалов в различных секциях планера увеличивается долговечность и прочность крыла. Максимальная безопасность и доступность, чтобы дать волю вашей тяги к приключениям.

Хитрости конструкции

Передняя кромка была переработана и оснащена всеми новейшими технологиями NIVIUK, включая 3DL, 3DP, SLE и TNT. Это уменьшает складки и делает крыло более наполненным, что означает более чистую поверхность и, следовательно, лучшую аэродинамику. Это также означает, что крыло более жесткое и лучше поглощает турбулентность:

• Технология 3DL - это подгонка ткани на передней кромке крыла для контроля наддува и складок, возникающих из-за кривизны в этой области. Затем передняя кромка разделяется на субпанели, которые вшиваются в каждую из ячеек в передней части крыла. В результате передняя кромка крыла более равномерно натянута, что улучшает характеристики и долговечность крыла.

• Технология 3DP (Pattern Cut Optimization) - оптимизация резки 3D-шаблона направлена на обеспечение наилучшей ориентации ткани на каждой панели в соответствии с ее расположением на передней кромки крыла. Если рисунок ткани правильно выровнен с осями нагрузки, ткань меньше деформируется в полете, поэтому передняя кромка лучше сохраняет свою форму и сохраняет свою форму с течением времени.

• Технология SLE (Structured Leading Edge) - это жесткая конструкция риджифойлов, расположенная на передней кромке крыла, которая устраняет необходимость в старых майларовых усилителях в этой области, тем самым уменьшая вес и увеличивая прочность крыла. Передняя кромка также будет лучше поглощать турбулентность.

• Технология TNT (Titanium Technology) - нитинол представляет собой комбинацию 50% никеля и 50% титана. Эта технология обеспечивает преимущества, которые повышают характеристики крыла по сравнению с пластиковыми стержнями.

Внутренняя структура крыла была оптимизирована за счет изменения ориентации диагональных ребер и натяжных лент для достижения более оптимального распределения сил, повышения прочности и уменьшения деформаций.

Изменение внутренней конструкции в точках крепления позволило снизить напряжение  и улучшить распределение усилий.

Благодаря применению структуры снижения сопротивления (DRS) воздушный поток направляется более равномерно вдоль задней кромки. Это снижает аэродинамическое сопротивление и необходимое воздействие на клеванте.

Takoo 5 имеет всего 160 строп, это сокращение на 9% по сравнению с предшественником. Для увеличения прочности все стропы в оплетке.

Комбинация различных тканей повышает долговечность и прочность без ущерба для легкости. На верхней поверхности используется Dokdo 40 г/м2 для обеспечения дополнительной прочности передней части передней кромки, а Dokdo 36 г/м2 используется для остальной части. Нижняя поверхность изготовлена из полулегкой ткани Dokdo плотностью 32 г/м2, которая обеспечивает хороший баланс между весом и прочностью.

Модернизация системы блокировки ушей (ELS) позволяет пилоту регулировать величину "больших ушей" и, таким образом, добиться быстрого и комфортного спуска.

В деталях

• Оптимизированная легкая и отзывчивая система клевант для улучшения поворота.

• Баланс между качеством и доступностью для удовлетворения требований как профессионалов, так и увлеченных пилотов-любителей.

• Более прогрессивное наполнение на старте, при котором происходит быстрый отрыв от склона,

• Отличное удержание скорости на посадке обеспечивает плавное и безопасное приземление.

• Новая ткань для уменьшения выцветания со временем.

• Оптимизация используемых тканей для обеспечения долговечности и прочности без ущерба для легкости крыла.

• Более прочная внутренняя конструкция с улучшенным распределением нагрузки в точках крепления.
  

• Новый современный дизайн, основанный на внешнем виде Icepeak X-One.
  

Комплект поставки

В комплекте с крылом идут упаковочный мешок, компрессионный ремень, чехол для свободных концов и ремкомплект.