Подвесная система ADVANCE Impress4

High-End подвеска для широкого круга потребителей

IMPRESS 4 - это новая топовая подвеска для самых разных пилотов. Пятнадцать лет назад серия IMPRESS ознаменовала новую эру и сделала полулежачие подвески широко доступными для общественности. Сейчас ASVANCE продолжает эту традицию с IMPRESS 4. Это первая всесторонне разработанная топовая подвеска с аэродинамически оптимизированным задним спойлером, которая найдет свое достойное место в любом стандартном рюкзаке для параплана. Высококачественный продукт, более компактный и легкий, чем когда-либо прежде, - предназначенный для пилота кросс-кантри любого уровня, вплоть до участника крупных соревнований.

Наилучшая аэродинамика

В этой High-End подвеске совершенной аэродинамике было уделено самое пристальное внимание. Посредством CFD-анализа в виртуальной аэродинамической трубе была получена оптимальная форма, и благодаря кропотливым работам по доделке аэродинамическое поведение воздуха в слабых местах постоянно улучшалось. Все выступающие края были устранены, разрывы непрерывности в районе карманов выровнены, нижний край хвостового спойлера расширен, его мини-ребра с внутренними швами и даже карабины имеют аэродинамическую защиту. Эта работа создала обтекаемый силуэт без складок для максимальной аэродинамического качества.

Найдется место в любом рюкзаке параплана

Особенно компактный IMPRESS 4 подходит для любого обычного парапланерного рюкзака - новая характеристика полнофункциональной маршрутной подвески с хвостовым спойлером, уменьшающим сопротивление. Складная линия на спине позволяет легко и удобно упаковывать вещи в рюкзак. Легкий вес 6 кг делает IMPRESS 4 самой легкой подвеской класса High-End.

Всесторонняя защита подразумевает максимальный комфорт

Больше защиты и комфорта, чем когда-либо: теперь корпус пилота в IMPRESS 4 полностью окружен компонентами SAS-TEC внутри чехла сиденья. Эти детали из вспененного материала эффективно защищают от ударов и внешних твердых предметов и соответствуют индивидуальной эргономике человека. Толстая пенная защита под сиденьем и Comfort-Foam на спине - это залог комфорта и защиты. Стойкость к боковому удару была значительно улучшена, а сэндвич-конструкция SAS-TEC теперь обеспечивает еще более устойчивую функцию. Все эти элементы взаимодействуют для лучшей защиты и комфорта.

С сиденьем или без сиденья

IMPRESS 4 успешно запускает еще одну революцию: он может быть использован с сиденьем или без него, без каких-либо дополнительных ограничений и без необходимости изменять настройку или регулировку. С жестким сиденьем вы испытываете более непосредственное ощущение спортивной подвески: максимальная устойчивость при движении и прямая обратная связь с крылом. Когда вы убираете сиденье, вы можете наслаждаться комфортно задемфированным ощущением крупного лайнера и чувствовать себя приятно заключенным в всеобъемлющую оболочку кокона. С точки зрения полноты ощущений IMPRESS 4 может также полноценно удовлетворять как профессионального спортсмена, так и фрирайдера.

Стабильная форма, прочно надутый хвостовой спойлер

Минимальная площадь воздухозаборника и максимальное внутреннее давление в хвостовом спойлере - противоречие? Только не для IMPRESS 4, который имеет один боковой воздухозаборник диаметром всего 5 см, чтобы поддерживать прочную заднюю часть. Обратный клапан не позволяет деформировать или сдуваться спойлеру даже при значительных изменениях относительного воздушного потока. Система наполнения и возвратного клапана были специально разработаны для достижения этой цели. Разводка соединительной трубки полностью защищена внутри спойлера.

Выбор размещения запаски - слева и/или справа

IMPRESS 4 имеет два отсека для запасных контейнеров под сиденьем, разделенных внутренней перегородкой. Размер отсека можно отрегулировать в соответствии с размерами запасных парашютов. Если вы используете одну запаску, она может быть установлена по выбору для правого или левого развертывания. В комплект поставки входит пенная прокладка и крепежные штифты для пустой стороны.

Ветровое стекло для еще большего комфорта

Лобовое стекло уменьшает охлаждение ветром и, следовательно, приводит к уменьшению потерь тепла тела пилота. Непрерывный шум ветра на длинных переходах, особенно пока летите на акселераторе, уменьшается. Все это дает свой большой вклад в выполнении длинных полетов без чрезмерной усталости. Ветровое стекло легко крепится и снимается после полёта.

Гибкий выбор размеров

Важным фактором как для комфорта в полете, так и общего силуэта IMPRESS 4 является правильная длина фартука кокона. Эластичный материал подразумевает, что большинству пилотов подойдут размеры кококана, соответствующую размеру их подвески. Но у природы могут быть разные идеи (например, длинное тело / короткие ноги или наоборот), поэтому можно заказать передний фартук, отличный от того что, что стандартно идет вместе с подвеской. В зонах где размеры пересекаются (рост 165 см - 172 см и 178 см - 183 см) ADVANCE рекомендуют попробовать оба смежных размера фартука, прежде чем принять решение. Таким образом количество возможных размеров (S, M, L) кратно 3х3 возрастает!

Индивидуальные карабины «Alias Speed»

В сотрудничестве с немецким производителем оборудования специально для IMPRESS 4 были разработаны нестандартные карабины Edelrid. Они имеют дополнительный выступ для размещения петель фартука кокона. Это обеспечивает более высокую точку крепления, что требует меньше нагрузки на ногу и более удобное положение площадки подножки. Основная система крепления также подходит для карабинов QuickOuts и имеет маркировку Easy-Connect. 

Удобные мелочи

Карман Anti-G находится на уровне бедер, и его можно открыть с любой стороны. Его можно активировать одним простым движением и так же легко убрать обратно. Этот карман также можно использовать как дополнительное хранилище личных вещей или балласта. Или вы можете оставить в нем пенный наполнитель.

Кокпит имеет большую, хорошо видимую приборную панель, а также несколько карманов. Основное отделение кокпита легко открывается в полете - даже в перчатках. Несколько доступов для кабеля ведут к внешнему карману батареи. Приборная панель после полета может быть отсоединена, а инструменты удобно защищены неопреновой крышкой.

Балластный отсек объемом 5 литров находится под сиденьем.

Сертификация

IMPRESS 4 сертифицирован в соответствии с DIN EN-Norm 1651 при весе 120 кг. Протектор имеет сертификацию LTF.